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Dahon Mu Uno - premières impressions
30 avril 2012 12:33:33 EDT
Comme je vous l'écrivais dans un précédent article, afin de vivre sans auto à Matane, j'ai décidé d'investir dans un Dahon Mu Uno.
Il s'agit d'un vélo pliant monovitesse, bien équipé et de qualité. Je compte bien lui imposer tout plein de.jpg)
déplacements multimodaux: il subira les coffres des autocars, des autos et probablement des avions dans mes déplacements personnels et professionnels. Je sais qu'il tiendra le coup, il est fait pour ça!
déplacements multimodaux: il subira les coffres des autocars, des autos et probablement des avions dans mes déplacements personnels et professionnels. Je sais qu'il tiendra le coup, il est fait pour ça! Mu, c'est une lettre grecque. Comme on parle beaucoup de la dette grecque, tout ça, j'ai appelé mon beau Dahon George, comme George Papandreou, ce premier ministre grec qui avait eu l'idée folle de demander à son peuple s'il voulait se serrer la ceinture pour engraisser les banques.
Mu est aussi utilisée comme symbole pour les unités "micro" du système international. Un micromètre, c'est un millième de millimètre. Donc, c'est petit! Plié, c'est assez bluffant: la machine n'est pas plus grosse qu'une valise. Ayant déjà voyagé en train et en avion avec un vélo régulier, je peux vous assurer que c'est un confort indéniable.
C'était la première fois que je chevauchais un vélo à roues de 20 pouces depuis environ vingt ans, je pense. Eh bien, c'est une sympathique sensation! La bête est nerveuse et très maniable. D'autant plus que le développement est très court: 53x18 avec des roues de vingt pouces, ça donne...un peu plus de 4 m! M'étant habitué aux 6.50m de mon fixe d'hiver, je pédale rapidement dans le vide. Un changement du pignon ne sera donc pas superflu.
Georges a été équipé pour affronter l'hiver matanais: une paire de pneus à clous Schwalbe Marathon Winter et deux beaux garde-boue lui ont été ajoutés. Ils me permettront de ne pas glisser sur d'éventuelles plaques de glace, et d'éviter les projections. Que ce soit dû à une chute ou à une énorme flaque arriver couvert de slush lors de mon premier jour de travail, serait malvenu, vous en conviendrez!
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Publié dans Vélo pliant
By Rémi B.
Levi's série Commuter
20 avril 2012 11:15:32 EDT
Court vidéo des vêtements de la série Commuter de Levi's en pleine action.
Nous en avons en magasin, et en ligne.
Publié dans Vêtement
By Jean L.
Partagez votre expérience!
27 mars 2012 14:27:37 EDT
Vous avez aimé notre service?
Un de nos produits vous a tapé dans l'oeil?
On aimerait vraiment que vous partagiez votre expérience!
Nous faisons des efforts pour que vous soyez satisfaits et que vous parliez en bien de nous.
Comment faire?
Google : L'endroit par excellence pour inscrire vos commentaires.
Facebook : Une photo ou anecdote à partager? Par ici!
Si par contre vous n'avez pas aimé un des aspects de votre expérience, appelez-moi directement, 514-272-5834.
Demandez-moi, Jean Lecompte, propriétaire ou Simon Gobeil, gérant.
Vous préférez nous écrire? jean (arobas) dumoulinbicyclettes.com ou simon (arobas) dumoulinbicyclettes.com
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Publié dans Service
By Jean L.
À LIRE SI VOUS FAITES RÉPARER VOTRE VÉLO
21 mars 2012 14:06:04 EDT
Le printemps est presque arrivé, vous vous dites que vous aller prendre de l’avance cette année et faire faire votre mise au point sur votre vélo dès maintenant.
Vous sortez donc le vélo du garage, le mettez dans l’auto (ou marchez avec lui) pour le laisser au magasin. Et bien erreur! Vous n’êtes malheureusement pas le seul à faire de même ce qui provoque un manque de place dans la boutique.
Voici comment faire :
1- Sachez exactement ce qui ne fonctionne pas sur le vélo (vous pouvez voir la liste des mise aux point dans la section service) et venez sans lui. Nous devons avoir une bonne idée des réparations à faire pour vous réserver suffisamment de temps.
Le mieux est encore de venir avec le vélo et de repartir ensuite avec lui.
2- Vous vous présentez avec le vélo la journée du rendez-vous. Il sera prêt 48 heures plus tard.
3- Une fois le vélo réparé, vous avez 2 jours pour le récupérer sinon des frais d’entreposage vous seront chargés.
Comprenez qu’en venant ici au printemps, plutôt qu’à l’automne comme il se devrait, vous êtes dans la haute saison et le magasin est déjà hyper plein de stocks. Notre espace étant limité; nous pouvons entreposer 100 vélos de clients pour les réparations, mais ceci signifie moins d’une semaine de travail pour nous, alors c’est pour cette raison que nous donnons des rendez-vous pour la mécanique.
Bonne saison!
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Publié dans Service
By Jean L.
Dumoulin Bicyclettes se concentre davantage sur les vélos de transport urbain
13 mars 2012 07:34:15 EDT
Il y a plus de 7 ans, Étienne et moi achetions Dumoulin Bicyclettes. Sept ans déjà!
Nous étions jeunes, un peu innocents et avions un objectif qui tient toujours!
Accroitre l'importance des vélos de déplacement, dans la ville certes, mais conséquemment dans notre offre de produits.
Nous avons donc entamé depuis longtemps la première étape : le développement des vélos pliants, et ce, avec succès. Nous sommes devenus l'une des références en la matière au Canada. Tant par le nombre de modèles vendus et la quantité de chacun, mais aussi par notre expertise développée au fil des ans dans ce marché particulier.
Avec notre nouvel emplacement, nous avons construit la base de ce qui arrive en ce moment même.
Une spécialisation accrue pour les vélos utilisés comme moyen de transport.
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Publié dans Vélo hybride
Nouvelles
By Jean L.
Un défi: vivre sans auto en région
27 février 2012 17:40:19 EST
Salut chers lecteurs du blogue Dumoulin!
Permettez-moi de me présenter: je m'appelle Rémi, j'aurai 27 ans cette année (ayoye!). Je suis un "maudit français": après une maîtrise obtenue en 2010 à Montréal et un an de voyage, je me suis trouvé une belle job au Québec. C'est à Matane, la plus gaspésienne des villes du Bas-Saint-Laurent, que je vais m'installer pour les prochaines années.
J'ai toujours préféré rouler à marcher. C'est à vélo que je suis parti en voyage, c'est à vélo que je vivais à Montréal. Avouons-le, au moins pour un jeune sans enfants, le vélo est de loin le meilleur moyen de transport en ville. Je pense que l'affirmation est généralisable, mais bref, je vous laisse en débattre.
Si je roule à vélo, ce n'est pas seulement par goût et pour tous les avantages que cela offre, mais c'est aussi par conviction: on doit s'affranchir du pétrole.
C'est pour ça que dans ma nouvelle vie de jeune voleur-de-jobs-à-d'honnêtes-québécois, je voudrais continuer à vivre sans auto. Je sais que ce ne sera pas possible dans ma vie professionnelle, puisque j'aurai à me déplacer rapidement un peu partout au Québec, en emportant avec moi toutes sortes d'équipements.
Mais je compte bien, dans ma vie personnelle, m'affranchir le plus possible de l'automobile. À Montréal, c'est facile: il y a des transports en commun et des ateliers de vélo partout en cas de problème, et quelque soit ce dont vous avez besoin, ça se situe dans un rayon tout à fait cyclable.
En région, c'est autre chose. Matane n'est pas à plaindre: il y a un magasin de vélo, une boulangerie, et un tas d'autres choses moins importantes. Mais par exemple, pour aller voir Anonymus en concert, il faut aller à Rimouski. Et c'est à 94 km de là: on commence à vouloir prendre l'autobus.
Mais une fois sur place, comment faire? Pas de Bixi, à Rimouski. Pas de métro non plus...et puis, faut l'avouer, Bixi est un char d'assaut, et le métro est un sous-moyen de transport. (C'est sous terre, je veux dire.)
La solution est évidente: un vélo pliant! On roule jusqu'à la gare, clic, clac, on plie la machine, on se fait transporter, clic-clac, on roule depuis la nouvelle gare. C'est donc dans un beau Dahon Mu Uno que j'ai investi. Je l'ai appelé Georges, et je vous en dirai du bien plus tard!
Au cours des prochains mois, je chroniquerai donc ici mon aventure matanaise sur deux roues. J'espère ne pas vous avouer un jour que j'ai acheté une auto...
Au plaisir de vous écrire!
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Publié dans Vélo pliant
Divers
By Rémi B.
