Category Archives: La sélection de produits Dumoulin Bicyclettes

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Cadenas au cadre Abus : présentation et choix

Les cadenas de roue d’Abus sont des cadenas «dépanneurs» formidables. Ils servent à immobiliser le vélo pour des courtes périodes et s’utilisent rapidement, facilement. De plus en plus de vélos de ville de Trek ou Electra sont fabriqués avec les oeillets pour les recevoir, et chez Dumoulin, ça fait des années que nous vous les recommandons. Il existe plusieurs cadenas de roue, et en lisant ce court article, vous pourrez choisir le votre en toute connaissance de cause.

 

Cadenas sur cadre Abus Pro-tectic 4960

Qu’est-ce qui différencie le cadenas au cadre Abus Pro-tectic des autres ?

Rien ou presque ! C’est une base solide sur laquelle vous pouvez bâtir votre confiance et votre sérénité pour les petits arrêts. Vous pourrez y combiner une petite chaine qui permettra d’attacher le vélo à un support. Chez Dumoulin Bicyclettes, vous pourrez trouver de nombreux vélos sur lesquels il sera facile d’installer ces cadenas grâce à des oeillets prévus à cet effet : par exemple, tous les Trek FX, les Trek Verve, les Electra Loft ou encore les vélos électriques Trek Verve+ 2

Ces cadenas sont aussi pratiques pour les vélos cargo (Nihola, Babboe).

 

-> Lire : «Les cadenas dépanneur», ça change la vie !

 

abus-pro-tecticPour multiplier les courts arrêts et pour renforcer la sécurité du vélo lors de longues périodes, n’hésitez plus et installez un Abus Protectic ! (voir plus bas)

Consultez ici un témoignage vidéo sur notre chaine Youtube

 

Cadenas sur cadre Abus Shield 5650L

78 mm contre 72 mm. Acier cémenté et matériel Abus de première qualité. Ces cadenas Abus Shield sont présents chez Dumoulin Bicyclettes pour pouvoir sécuriser les Tern GSD et Tern HSD. Aussi simple que cela ! À l’inverse du Pro-tectic, tout le cadenas est en acier : le fourreau accueillant l’anneau rétractable également. Le Pro-tectic a lui un fourreau en plastique.

C’est ce qui permet à Abus de donner une côte de sécurité de 9/15. Du solide !

Cadenas-abus-Shield-5650L

 

Cadenas sur cadre Abus 4650X/XL


Les Abus 4650X/XL sont également fabriqués avec un acier trempé (anse, boitier et serrure) et se distinguent des Shield par leur largeur. Le XL en particulier est le plus large de toute la gang : 93mm de large. Il sera nécessaire de choisir ce cadenas pour les Electra Vale GO ! Si vous avez un vélo avec des pneus plus un garde-boue larges (par exemple, du 62-584), vous pourriez avoir besoin de cette largeur.

Cadenas-Abus-4650XXL

 

Chaine Abus Pro-tectic

Tous les cadenas de roue Abus peuvent être combinés à cette chaine de 85 cm de long afin de sécuriser plus fortement le vélo. Cela contrevient un tout petit peu au concept de «gain de temps», mais ça permet de se sentir encore plus à l’aise partout en accrochant le vélo autour d’à peu près n’importe quoi. On recommande la chaine pour tous les vélos assez légers, de type hybride, ou encore pour les vélos électriques, afin de renforcer la sécurité pour des arrêts un peu plus longs.

Chaine_Abus_pro-tectic

 

Conseil et avertissement

N’utilisez pas ces cadenas comme protection principale et unique contre le vol de vélo. Il s’agit plutôt de combinaisons simples et commodes à ajouter à un bon cadenas en U. Quoi qu’il arrive, n’oubliez jamais de consulter notre liste de conseils «comment bien cadenasser son vélo» afin de minimiser les risques de vol.

Avec ces cadenas de roue, plus une série de bonnes habitudes, vous verrez, on découragera les voleurs !

-> Lire : Comment bien cadenasser son vélo ?

Cadenas_abus_Hiplok_

Les cadenas «dépanneurs» : ça change la vie !

Un cadenas à déverrouiller. Verrouiller. Gosser après la serrure. Chercher sa clé, la faire tomber, la retrouver. Gosser après la serrure. Verrouiller. Partir. Recommencer.

La séquence «je barre mon vélo» pour éviter le vol est parfois rébarbative et peut irriter, surtout lorsque le temps vous est compté. Pour minimiser ces frustrations et rendre votre expérience cycliste plus conviviale, nous vous proposons les cadenas de roues Abus et les «cadenas» Hiplok Z-lock. Deux petites choses qui en feront de grandes pour votre quiétude et votre zen !

 

Petit, léger, super polyvalent, voici le Hiplok Z-lok !

 

Vous adorerez le Hiplok Z-Lok si vous avez beaucoup de petits arrêts à effectuer lors de vos déplacements.

Par exemple, je suis papa et je commence souvent la journée par conduire les enfants à la garderie. Je laisse mon vélo devant le bâtiment, je le vois à plusieurs reprises depuis des escaliers ou les salles des Ratons, du Clan des Ours, etc… C’est un endroit peu à risque. Pour éviter le vol, je dois absolument cadenasser mon vélo. J’adore ma chaine Kryptonite pour la sécurité et la polyvalence qu’elle me procure, mais… «k(rypto)lisse» qu’elle est pas fluide !

Les enfants sur le trottoir, prêts à vagabonder et à s’en aller vers une ruelle ou pire sur la chaussée, c’est pas le moment de «zigonner» sur une maudite serrure ! C’est là qu’intervient la petite attache magique de Hiplok, ou encore un cadenas de roue Yuba ou Abus.

Pfiou ! Vous sentez le Zen chasser mon côté Yang ? 

D’autant plus qu’il faut repartir ensuite. Et puis s’arrêter à la banque. Puis à la boulangerie parce que j’ai promis des viennoiseries pour la réunion d’équipe du matin…. À chaque fois, des petits arrêts rapides, que je peux effectuer en toute tranquillité grâce à ce petit «cadenas» à combinaison.

Ô Freude ! Vive le «quatre flashers» du cycliste. Rapide, efficace, opportun.

Je ne peux que vous le conseiller pour ce genre d’usages. Ah… Et d’ailleurs, pour les poussettes ou pour les sièges enfants, c’est aussi… excellent !

Ou encore comme vous pouvez le voir sur ces photos ci-dessous, il sera parfait pour sécuriser un vélo sur un support de toit, pour bien protéger vos roues ou encore pour renforcer à moindre frais la sécurité de votre vélo.

Cadenas_Hiplok_Z-lock

Hiplok_z-lok_cadenas_55

 

Les cadenas de roue ou «au cadre» : un pas supplémentaire vers la sécurité

 

Lorsque je n’utilise pas un Z-Lok, je suis un fervent partisan des cadenas de roue, installés sur le cadre de mon vélo. J’utilise volontiers par exemple mon cadenas Yuba Pin Lock lorsque je roule avec mon Yuba Supermarché. Le poids du vélo et le petit verrou combinés font des merveilles pour me sécuriser. 

Autrement, je recommande l’utilisation des cadenas Abus Protectic ou Abus Shield. Une fois bien installés grâce à des oeillets conçus pour cela, vous pouvez les utiliser super facilement. La barrure est à ressort, ce qui est très «pratique», et ils permettent de sécuriser très efficacement la roue arrière ou avant du vélo.

De plus en plus de vélos de Trek, Electra, Fahrradmanufaktur, Rabeneick, Breezer et même Tern, viennent équipés de ces fameux oeillets et nous considérons sérieusement chez Dumoulin Bicyclettes ces petits détails pour vous offrir les meilleurs vélos de ville.

Cadenas_roues_abus

 

Sur les vélos cargo Yuba, utilisez le Yuba Pin Lock

 

Yuba a développé son propre cadenas au cadre : le «Yuba Pin Lock». C’est simplement une barre d’acier que l’on vient passer entre les rayons et à travers les trous spécifiquement prévus à cet effet sur le cadre du vélo. Le mécanisme est également à ressort ce qui en facilite l’utilisation. Lorsque vous roulez, le cadenas se range astucieusement à un autre endroit du vélo, toujours sur le cadre.

 

Yuba Pin Lock

 

Lire plus :

-> Cadenas de roue Abus

-> Sécuriser son vélo et lutter contre le vol

-> 3 faits que vous ignoriez peut-être sur le vol de vélo

-> Guide des bonnes habitudes contre le vol de vélo

 

Schwalbe Marathon plus

Un bon pneu de vélo : c’est quoi ?

La «science» de la pneumatique est inépuisable lorsqu’il s’agit de parler de pneus de performance, pour les vélos de route ou de montagne, et depuis tout récemment, pour le vélo de route libre (ou «gravel bike»). On en parle également souvent pour les voyages de cyclotourisme. Normal : pour toutes ces catégories, les pneumatiques ont une grande influence sur l’expérience même du cycliste et des changements, même marginaux, peuvent se ressentir rapidement. Par habitude, la pratique urbaine est un peu laissée de côté et on se contente souvent du «disponible» lorsqu’il est requis de changer de pneu. Cependant, ils sont tout autant primordiaux pour que votre expérience cycliste en ville soit une réussite quotidienne. Et vous le savez, c’est notre objectif clair et affirmé : que vous aimiez tellement faire du vélo que vous ne puissiez plus vous déplacer autrement !

Afin de vous aider à faire le bon choix selon votre pratique, voici quelques critères qui déterminent selon nous ce qu’est «un bon pneu» !

 

5 points qui font un bon pneu

 

  1. C’est un pneu confortable, dont les différentes caractéristiques correspondent à votre usage.

Vous roulez en ville. Que ce soit à Montréal ou ailleurs au Québec, nous avons la chance de pouvoir rouler sur des routes asphaltées. C’est une chance car rouler sur de la gravelle est plus difficile. Les différents revêtements rendent la route stable et les risques de chutes sont moindres.

Évidemment, nous sommes au Québec, et l’état des routes est un sujet universel qui occupe bien des conversations. Particulièrement au printemps, les routes sont souvent très abîmées. Cela étant dit, en tant que cyclistes, nous avons la chance de pouvoir bénéficier de pistes cyclables qui sont bien moins maganées que les routes.

Si l’on roule la plupart du temps sur des surfaces planes et peu glissantes, il peut ainsi arriver que l’on ait à zigzaguer entre des cônes oranges, sous la pluie, sur de la petite gravelle ou un joli tapis de feuilles mortes.

Par conséquent, un pneu urbain confortable sera un mélange d’un pneu qui garantit un bon «roulement», c’est-à-dire qu’il sera suffisamment «lisse» pour avancer convenablement sur l’asphalte, et suffisamment rainuré pour assurer une bonne adhérence. Chez Dumoulin, la notion de confort est liée à l’idée de paix d’esprit et de confiance. C’est cette sérénité-là que cherchons à vous proposer lorsque nous sélectionnons les pneus que nous souhaitons vous vendre.

    2. C’est un pneu durable et résistant : sur la bande de roulement et sur les côtés

La gomme du pneu est un composé de caoutchouc et d’autres matériaux et entre directement en jeu lorsqu’il s’agit de parler de durabilité. Tendre, elle s’use rapidement. Dure, elle est moins confortable et peut s’avérer moins performante. Il s’agit ainsi de choisir le meilleur compromis. D’un côté, vous souhaitez une gomme confortable et performante dans le temps, mais en déplacements urbains, vous comptez essentiellement sur la fiabilité. Les pneus comme les Schwalbe Marathon ou Schwalbe Marathon Plus sont très durables. Chez Dumoulin et depuis de nombreuses années, ces deux modèles de pneus représentent des références-étalon.

Ils offrent également une excellente protection anti-crevaison. Sur le dessus du pneu (la bande de roulement), et sur les flancs du pneu. Un bon pneu est un pneu qui a une excellente protection contre les crevaisons : grâce à des bandes de caoutchouc ou à d’autres moyens. Vous ne pouvez pas vous permettre d’avoir trois ou quatre crevaisons par mois.

À ce titre, sachez que même le meilleur pneu anti-crevaison doit constamment être gonflé. C’est le seul et unique moyen de vous prémunir de la «panne d’air».

Lire plus -» Comment se prémunir des crevaisons ?

    3. C’est un pneu sécuritaire : une bonne adhérence, des bandes réfléchissantes

En ville, on va chercher à rouler sur des pneus qui nous permettent d’avoir une bonne adhérence par tout type de temps. Inutile de penser gros crampons, mais une sculpture prononcée n’est pas toujours à bannir. Le pneu doit pouvoir évacuer l’eau, se comporter sûrement sur des agrégations de feuilles mortes ou passer très bien sur des petites roches. C’est encore une fois une question de gomme : plus de tendreté signifie plus de performance et souvent plus d’adhérence. Plus de souplesse permet aussi au pneu de mieux épouser les différentes aspérités de la route. Comme nous le verrons par la suite, la taille compte également beaucoup.

Les bandes réfléchissantes sont un atout majeur pour votre sécurité. C’est surprenant de croiser un cycliste «allumé» de la sorte sur ses côtés. C’est en mouvement, c’est circulaire et ça ne souffre d’aucune contestation : le moindrement une paire de phares d’une auto éclaire des pneus dotés de bandes réfléchissantes, on constate une affichette solide et marquante disant : «attention à moi».

Illustration parlante...

Illustration parlante…

    4. Un pneu ne devrait jamais se faire oublier, mais un bon pneu ne demande pas beaucoup d’attention

Un bon pneu ne doit pas se faire oublier : vous devriez constamment être inspiré par le confort, la sécurité, la tranquillité qu’il peut procurer. Il doit être remarqué lorsque vous traversez un section pleine d’aspérités ou de chaos. À la fin de votre déplacement, si vous faites un petit clin d’oeil à vos pneus, c’est qu’ils ont bien fait la job !

En revanche, on demande à un bon pneu de ne pas réclamer trop d’attention : si votre pneu ne supporte pas bien les changements de pression, il faudra le gonfler et le vérifier souvent.  Les pneus de «performance» comprendre ici «vitesse», sont de ceux-là et c’est pourquoi on recommande plutôt des pneus avec une «fourchette» de pression plus tolérante.

    5. La taille compte

Que ce soit pour le confort ou l’adhérence à tout type de terrain rencontré par les cyclistes urbains, la taille du pneu compte. Pendant de longues années, le milieu sportif influençait grandement les conceptions et on pensait qu’un bon pneu devait être assez étroit, lisse et se gonfler autour de 100 PSI. Depuis maintenant plusieurs années, chez Dumoulin, on recommande des pneus d’au minimum 28 mm de large et préférablement de 35 voire même 40 mm de large.

Ne vous étonnez pas non plus si nous proposons désormais des pneus de 50 mm de large. Ces deux dernières années, nous sommes influencés par la tendance forte et sereine, amplifiée par la généralisation des freins à disque du «#supplylife» qui préconise des pneus plus larges, avec une pression moins importante afin de rendre plus de confort et de confiance. Parce que le plus important dans la vie n’est pas d’aller vite, mais d’avancer sûrement, écologiquement et sereinement !

Lire plus -»Tailles de pneus : comment choisir ?

Lire plus -» Pneus de cyclotourisme : quelles recommandations ?

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Quelle sélection de pneus Dumoulin Bicyclettes vous propose ?

 

Notre offre de pneu est comprise dans une fourchette de prix allant de 25 à 125$, et nous avons également des pneus de spécialité (pneus d’hiver à clous).

Chez Schwalbe, vous l’aurez compris, on vous recommande particulièrement les Schwalbe Marathon, les Marathon Plus et les Marathon Almotion. Des excellents choix de pneus pour la ville, et même un peu plus !

Du côté de Michelin, un seul choix, très intéressant également, le Michelin Protek. Il n’est pas aussi durable que le Marathon mais propose une excellente solution «entrée de gamme» pour les citadins.

Enfin chez Continental, le Tour Ride et le Contact plus offrent de la variété au niveau des sculptures.

Pour conclure, n’hésitez pas à investir dans une paire de «bons pneus», votre expérience n’en sera que plus plaisante : confort, confiance, sérénité, fiabilité, pourquoi s’en priver ?

Magasinez ici vos pneus

 

Gonfler ses pneus : un devoir de cycliste !

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Idées cadeaux « Brompton »

Voici une liste d’idées pour les bromptoniens et les bromptoniennes de votre entourage !

 

Brompton «Toolkit»

 

Le multi-outils de Brompton contient tout ce dont vous avez besoin pour réparer une crevaison et procéder à quelques ajustements en cas de nécessité. Il se glisse discrètement et ingénieusement à l’intérieur du cadre, de manière à ce que vous l’ayez toujours avec vous, sans jamais en être encombré.

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Sac avant pratique Mini-O Bag

 

Issu de la collaboration d’Ortlieb et de Brompton, ce petit sac rend de très grands services. Idéal pour le tourisme urbain, il permet d’emporter aisément une collation, son porte-feuille, passeport et ses essentiels de la journée. Le Mini-O a plus d’un tour dans son sac !

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Système d’éclairage par dynamo

 

Avec un moyeu à dynamo pour Brompton, roulez TOUJOURS en sécurité. Le jour comme le soir, avec un éclairage actif et puissant, vous êtes visible sur la route. Une vraie valeur ajoutée. Ne vous souciez plus des piles, des sangles ou encore des câbles de rechargement. Votre déplacement génère l’énergie qui vous éclaire.

 

-> Pourquoi choisir un éclairage à dynamo ?

Brompton_Dynamo_Kit

Brompton_Dynamo

 

 

 

 

Cours de mécanique Brompton

 

Un multi-outils, c’est beau, mais encore faut-il savoir s’en servir. Voici ce que nous vous proposons : pour la première fois chez Dumoulin Bicyclettes, suivez une introduction au dépannage mécanique exclusivement centré sur les Brompton. L’ingénieux vélo pliable intimide parfois : apprenez à ne pas paniquer lors d’une crevaison, à protéger les éléments essentiels du Brompton ou encore à installer la fameuse fixation de hauteur de selle.

 

Brompton_Mécanique

 

Mécanique-Brompton

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Idées cadeaux « Aventure »

Voici une liste d’équipements destinés aux cyclistes de votre entourage qui se projettent vers l’aventure.

Dans le courant des années soixante-dix, Gérald Dumoulin, le fondateur de Dumoulin Bicyclettes, publia à compte d’auteur un petit livre intitulé «Mon amie, ma bicyclette». Ce guide se voulait un «petit livre qui décrive, en termes simples, les fonctions principales de la bicyclette. Le genre de livre capable de fournir des conseils pratiques sur la sécurité routière et le fonctionnement de la bicyclette. Qui facilite le dialogue avec votre vendeur, détaillant ou mécanicien». Ce livre de conseils est un héritage que nous cultivons humblement. Il est d’ailleurs très amusant de constater que de nombreux accessoires et conseils de cette époque sont toujours d’actualité et font les beaux jours de blogues spécialisés dans l’aventure, le «bike packing» ou des adeptes de la joie du vélo de vagabondage [«#supplelife»].

Des sacs et des sacoches

C’est bien d’avoir un multi-outils, un couteau suisse ou un opinel, une boussole et de préférer les cartes papier. Ça prend le sac idoine pour pouvoir les emporter sans s’encombrer !

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Des compléments plus qu’utiles

Une pompe, des outils, des sangles, une casquette ou un casque, voici certainement des articles qui doivent faire partie de la panoplie du bon randonneur.

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Comment parler de randonnée et d’aventure sans évoquer les selles Brooks ?

Impossible !

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Boutique cadeaux

Boutique cadeaux de Dumoulin Bicyclettes

Chez Dumoulin Bicyclettes, le temps de Noël est béni pour les cyclistes!

 

Il s’agit du moment de l’année où tout le monde veut leur offrir les plus belles choses ; quoi de plus magique que de se voir offrir un cadeau fonctionnel, élégant, auquel nous avons rêvé et pensé pendant toute une année voire plus ?

Nous avons rassemblé nos idées cadeaux dans différents articles de ce blogue afin de faciliter la tâche des Pères Noël de ce monde.

Que ce soit pour vous même ou pour les autres, puisez ici des idées de cadeaux écologiques, durables, locaux, utiles et fonctionnels !

 

Paniers de Noël

Nous vous avons préparé des paniers de Noël, en pensant à différents usages et différents cyclistes. À vous de choisir parmi ces paniers et d’offrir ce qui convient le plus à vos proches !

Nos paniers de Noël

 

Cadeaux pour les passionnés d’aventure, de voyage, d’excursions

Voici une liste d’équipements destinés aux cyclistes de votre entourage qui se projettent vers l’aventure.

Voir l’article «Boutique cadeaux pour les passionnés d’aventure»

Boutique cadeaux section «aventure»

 

Cadeaux pour les propriétaires de Brompton

Voici une liste d’idées pour les bromptoniens et les bromptoniennes de votre entourage, ou pour vous-même !

Voir l’article «Boutique cadeaux Brompton»

 

Cadeaux pour les cyclistes urbains

Alors là, c’est tellement notre spécialité qu’on pourrait facilement classer une centaine de produits dans cette catégorie ! Nous avons de multiples options pour de nombreux usages : n’hésitez pas à nous contacter pour plus de conseils avisés !

Boutique cadeaux section «urbain»

 

Cadeaux pour la famille, les enfants, les cyclistes en devenir

 

Encore une de nos grandes spécialités : il est très important pour nous d’offrir un maximum d’options aux familles.

Boutique cadeaux section «famille»

Yuba Mundo V5 Soft Spot and ring

Yuba : les accessoires

Les accessoires de Yuba sont les plus aboutis pour les familles. Ils sont admirables de commodités et ont été pensé par des parents, pour des parents. Ils permettent au vélo que vous avez choisi de s’adapter aux différentes «époques» de la famille. Vous n’avez en effet pas les mêmes besoins lorsque vos enfants sont en bas-âges ou ont déjà dépassé l’âge de raison. Cependant, on peut facilement s’y perdre : à quoi servent les «Legs up» ? Ai-je besoin d’un adaptateur pour installer mon siège Thule ou pas ? Qu’est-ce que le panier à pain ou la sacoche baguette ?

Vous trouverez certainement les réponses à vos questions ici. Sinon, n’hésitez pas à nous contacter par courriel, facebook ou encore par téléphone !

Yuba-Mundo

 

Sièges, coussins et barres de sécurité

 

Commençons par le confort et la sécurité de vos enfants. Il s’agit de choisir les accessoires ou les combinaisons d’accessoires qui sont les plus adaptés à votre réalité familiale. En fonction de l’âge des enfants et de leur nombre, vous pourrez construire votre autobus scolaire et le rendre approprié à vos besoins.

Siège enfant Thule Yepp Maxi «Easyfit»

Sur la plupart des Yuba, vous trouverez sur le cadre du porte-bagages un rectangle. C’est la fameuse «Easyfit Window». Grâce à cet arrangement, vous pouvez utiliser très facilement le siège Yepp Maxi Easyfit, qui s’installe et se retire du porte-bagages en une dizaine de secondes. Les Yuba Mundo V4 ou «Classiques» n’ont pas cette fenêtre magique. Pas de soucis, nous pouvons vous installer l’adaptateur adéquat.

Easyfit_Window

Pourquoi ne proposer que ce siège nous direz-vous ? Parce que la plupart des autres sièges pour enfants ne sont pas tout simplement compatibles avec les Yuba. Le porte-bagages des Yuba est trop large.

Ce qui tombe bien, car le Yepp Maxi est un excellent siège de vélo pour enfants. Le Yepp Maxi est synonyme de sécurité sans compromis. Les enfants profitent d’un confort maximum et une protection optimale. La ceinture à cinq points, les repose-pieds et les courroies pour les pieds réglables garantissent un sentiment de sécurité pour les enfants et les parents. Cela rend également le siège «évolutif» : votre enfant grandit, le siège s’adapte facilement à lui. Le harnais peut se positionner sur deux hauteurs différentes, les supports de pieds sont aussi aisément ajustés. Vous pouvez projeter utiliser le Thule Yepp Maxi Easyfit jusqu’à ce que votre enfant ait 4 voire même 5 ans, selon les gabarits (22kg max).

Choisissez la couleur de votre Thule Yepp Maxi Easyfit

Barres de sécurité

Les barres de sécurité «Monkey bars» vous permet de rouler en toute quiétude. Vos jeunes enfants ont une sorte de cage de protection ce qui les garde bien en place. Ils savent où se placer, instinctivement, où mettre les mains. Last but not least c’est aussi un très bon support pour les casques ou les sacs d’écoles.

Yuba Mundo V5 - Monkey bars

Planches et coussins

Pour les enfants plus grands, on pourra profiter des barres de sécurité «Monkey bars». Afin d’augmenter le confort de vos enfants, utilisez les coussins «Soft Spot». Il existe le «Mini Soft Spot» et le «Soft Spot». Le Mini Soft Spot est à utiliser principalement pour les Yuba Boda Boda. Il est tout simplement plus court que le Soft Spot standard. Le Soft Spot est imperméable, en tissu robuste qui ne décolore pas même si on le laisse en permanence sur le vélo. Simple à installer grâce à des velcros solides, le Soft Spot est un accessoire indispensable pour les utilisateurs de Yuba.

Yuba-accessoires-soft-spot

S’ils peuvent être utilisés sans planche, nous en recommandons tout de même l’installation lorsque cela est possible. Toutes les planches ne sont pas malheureusement compatibles immédiatement avec la fenêtre «Easyfit». Les planches compatibles avec les Spicy Curry, Sweet Curry, Boda Boda V3 et Tout Terrain ont favorisent l’accès à la fenêtre Easyfit. Les planches des Yuba Mundo V5 ferment la fameuse fenêtre. Il n’y a aucun problème pour installer une planche sur un Mundo V4 et installer l’adaptateur Yuba/Yepp.

Yuba-Bamboo-Deck

Yuba-mundo-classic

 

Anneau, guidon «hold-on» et repose-pieds

 

Une fois que les enfants sont bien en sûreté grâce aux différents garde-corps, il est important pour eux de savoir où mettre leurs pieds et leurs mains. Pour ce faire, Yuba a imaginé plusieurs solutions astucieuses, largement copiées depuis.

Commençons par les mains : «hold-on»&«ring»

Le guidon «hold-on» s’installe sur la tige de selle au moyen d’une potence spécialement conçue à cet effet. Les enfants âgés de 5 ans et plus les adorent : ils peuvent se projeter comme «conducteur» et surtout cet accessoire augmente leur impression de sécurité.

Le guidon «Hold-on» est compatible avec tous les Yuba.

L’anneau «Ring» a les mêmes fonctions que le guidon. Il sera différent en ceci qu’il est possible de l’installer sur le cadre arrière, au milieu des enfants par exemple, afin de sécuriser les deux enfants.

L’anneau de Yuba requiert l’installation de la planche de bambou, sur n’importe lequel des vélos.

Yuba_ring_anneau

 

Repose-pieds Yuba : «legs-up», «Boda Pegs», «Running Boards»

Les «Legs-up» sont en fait une barre vissée au niveau du cadre, ressortant de quelques centimètres de part et d’autre du vélo afin que l’enfant qui a encore des petites jambes et qui n’atteint pas les planches de côté, puisse s’assoir sur le vélo en tout confort.

Les Legs-up ne sont compatibles qu’avec les Mundo.

Les «Boda Pegs» sont les repose-pieds des Boda Boda.

Les planches de côté ou «Running Boards» servent à la fois de marche-pieds, de repose-pieds pour les enfants les plus grands, et également de soutien pour les sacoches Yuba.

Il faut choisir les bonnes planches pour votre Yuba, car les marches ne sont pas de mêmes tailles !

Yuba _ Boda-Boda - Side-Boards_ Hold-on-bars

 

Compléments

Yuba est vraiment une entreprise qui a développé son expertise en matière de réalités familiales. Oui, on peut transporter plein de choses sur son Yuba, de la plnache de surf au skateboard, mais comment faire pour emporter un vélo d’enfant en même temps que les enfants ?

Les enfants grandissent et ils apprennent à faire du vélo. On ne se déplace pas uniquement pour le travail ou la garderie avec un Yuba. Il arrive aussi que l’on ait envie de pique-niquer dans un parc, à proximité d’une belle piste cyclable. Ou encore, il arrive que le temps nous soit compté le matin, mais que le soir, junior ait le temps de pratiquer son pédalage.

La «planche de remorquage» intervient dans ces contextes. Vous pouvez simplement remorquer le vélo (jusqu’à 26″ et selon la largeur du pneu) pour les moments choisis.

La planche de remorquage n’est compatible qu’avec les Yuba Mundo.

Yuba-Remorquage

 

Sacoches et panier

 

Baguette

Il est possible de rouler avec plusieurs passagers même si les sacoches Yuba sont là, cependant, cela réduit sensiblement le confort des enfants qui doivent en quelque sorte «enjamber» les-dites sacoches. Pour autant, c’est une solution qui demeure pertinente pour la plupart des familles !

La sacoche Baguette spécialement conçue pour les Yuba Mundo et Boda Boda vous permettra rouler à vélo avec votre enfant et… tout le stock qui vient avec !

Du type sac au sec, il est facile de remplir le Yuba Baguette. Vous pouvez facilement le transporter en le mettant sur les épaules en un tour de main. Avec ce sac, on peut transporter bébé, les couches, des provisions, les collations, les maillots de bain, l’épicerie, etc…

Il se met facilement sur le vélo avec un siège Yepp Maxi easyfit.
Cette sacoche a une capacité de volume très grande. C’est fou le nombre de choses qui rentrent là-dedans !

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La sacoche «Go-Getter» n’est compatible qu’avec les Yuba Mundo. Elle offre un volume de chargement incroyable : 80 litres ! Amenez-en des défis !

Dans le même style, le duo «2-Go Cargo bags» est la version pour les Sweet et Spicy Curry. Là-aussi, le volume est énorme. Vous souhaiterez avoir les planches de côté sur ces vélos car ces sacs nécessitent un fond pour bien se tenir.

Quant au «panier à pain» vous l’aurez deviné, c’est un grand atout pour qui veut rapporter quelque bâtard ou miche à la maison. Situé sur l’avant du vélo, il a le grand avantage de ne pas être dépendant de la direction. Ainsi, vous ne sentez pas de poids supplémentaire s’insinuer sur votre conduite.

Yuba-Mundo-tournesol-panier-breadbasket

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Témoignages d’utilisateurs.

Yuba Mundo : de bonnes raisons de le choisir.

Yuba elBoda Boda, vélo électrique familial.

 

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#dumoulinbicyclettes

Yuba_mundo_classic#yubamundo

Yuba Mundo : de bonnes raisons pour le choisir

Le Yuba Mundo V4 ou «classique» est le vélo cargo le plus abordable du marché. À partir de 1500$, c’est un excellent tremplin pour plonger dans l’art de vivre «Vélo cargo». Selon nous, l’eau de cette piscine-là est bien bonne ! Voici quelques raisons qui devraient vous convaincre d’adopter un Yuba Mundo.

 

Yuba Mundo : un vélo utilitaire

Le Yuba Mundo est un vélo très utilitaire, qui permet de déplacer facilement deux enfants (voire trois) et qui se rentabilise rapidement. On remarquera immédiatement qu’il n’est pas exclusivement destiné aux familles : en effet, il est tout à fait concevable de voir ce vélo employé par un artisan qui se déplace chez ses clients, par une entreprise de livraison, etc…

Fort de sa capacité de chargement de 200 kilogrammes (440 lbs!), ce vélo est capable «d’en prendre». Si vous utilisez les plateformes de côté («Running boards»), vous pourrez charger 50 kg de chaque côté. Au-delà de ces nombres qui ne signifient somme toute pas grand chose, considérez plutôt les configurations qui suivent.

Le Mundo s’ajuste à vos besoins

Vous avez deux enfants, l’un de 3 ans, l’autre d’un an : vous pouvez installer deux sièges Thule Yepp Maxi Easyfit sur le porte-bagages arrières et ainsi transporter facilement et en toute sécurité vos deux enfants.

Et avec 2 enfants, d’âges bien différents? Imaginons maintenant une famille avec deux enfants, l’un de 6 ans et l’autre de deux ans. On peut installer sur ce même porte-bagages les fameuses «Monkey bars» ou ces barres de sécurité qui enserrent l’arrière du vélo. Accompagnées d’un petit coussin «Soft Spot», l’enfant le plus vieux pourra ainsi s’installer confortablement sur le vélo. En ajoutant les repose-pieds «Legs up», il saura où poser les pieds et augmentera encore son confort. Et le plus petit ? Hé bien, vous pourrez dans le même temps installer le même siège Thule et ainsi déplacer la famille en toute confiance.

Trois enfants ? C’est encore faisable ! Ajouter un deuxième coussin Soft Spot, l’anneau «Ring» ou encore le guidon «Hold-on» et vos enfants pourront se tenir aisément pour des déplacements toujours efficaces et non polluants !

-> Débroussaillez la jungle des accessoires Yuba en lisant cet article

Grâce à cette adaptation à vos besoins, le Yuba Mundo est facile à intégrer dans le quotidien de votre famille. Il l’accompagnera, pendant au moins les 7 premières années de vos enfants !

Yuba_Mundo-v4-classic

Le Mundo est simple et solide

On l’a souligné plus haut, la capacité de charge du Yuba Mundo est impressionnante. Il faut pour cela un cadre en acier robuste. Mécaniquement, les pièces du Mundo sont simples et fiables. Elles ne coûtent pas grand chose en entretien annuel ou en cas de remplacement. Par exemple, le système de freinage est simple et puissant : il s’agit de freins à tirage latéraux «V-brake». La transmission de 7 vitesses est facile à prendre en main, et peu coûteuse à entretenir. Nous recommandons une visite annuelle dans nos ateliers afin de s’assurer du bon fonctionnement de tout cela. Il va sans dire qu’un vélo plus lourd, avec un chargement d’une masse certaine, va voir ses patins freins s’user plus rapidement qu’un vélo pour une personne. Cela étant dit, les patins de freins pour des V-brake coûtent une dizaine de dollars… Rien de bien méchant à comparer d’une vidange d’huile chez le garagiste !

Le Mundo est sécuritaire

Le Yuba Mundo est stable sur la route. Vous hésiterez un peu lors des démarrages, c’est possible, mais une fois votre vitesse de croisière atteinte, vous ressentirez un excellent contrôle du vélo, vous conférant la confiance nécessaire. N’hésitez pas à vous entrainer sur un stationnement désert (le nôtre le soir par exemple), afin de bien vous familiariser avec le vélo.

 

Yuba Mundo : un vélo cargo pas cher !

Le vélo s’achète «tout nu» ou presque, afin de permettre la personnalisation du vélo. Selon les configurations que vous choisirez, le vélo vous revient entre 1750 et 2200$. Un bon budget, néanmoins, assez rapidement rentabilisé.

L’investissement se gagne en temps, en bonheur, en partages d’instants familiaux dorés, en conscience verte. Vous ne dépensez pas d’argent pour de l’essence, vous ne perdez pas votre temps dans des embouteillages, vous ne prenez pas de contraventions de stationnement, vous ne perdez pas de temps à chercher une place. Pas de stress non plus pour les «4 flashers»…

Capacité de charge

Le Yuba Mundo est un vélo utilitaire familial. Avec un enfant, vous pouvez transporter énormément de choses dans une sacoche Baguette ou bien encore une sacoche «Go-Getter». Avec deux enfants et plus, ceux-ci doivent enjamber les sacs et cela devient un peu moins «confortable». Le panier à pain est là pour pallier à cette limitation. Il sera toujours très pratique d’avoir chez vous une sacoche pour aller à l’épicerie et la remplir des nécessités vitales!

Le bien-être et la fierté que vous éprouverez à utiliser un moyen de transport actif mais doux vous seront très bénéfiques. Vos enfants vous remercieront.

Yuba-Boda-boda-V3

Une maman. Un enfant. Une cocotte-minute. Deux sacs plein.

 

Conclusions

Pour conclure, le Yuba Mundo est un vélo abordable à plus d’un titre. Du point de vue de l’achat, il revient en général à moins de 2500$. Il est ajusté à vos besoins immédiats et cette personnalisation n’entame pas une réponse aux besoins futurs. Il est sécuritaire et fiable, confortable et simple à prendre en main. Il est commode. Considérez cet achat à partir du moment où vous souhaitez faire du vélo avec un enfant ou plusieurs. Au moins 6 mois par année, c’est très facile d’utiliser les pistes cyclables de Montréal et de délaisser votre automobile. Le Yuba Mundo est simple d’entretien et peu coûteux, facile à intégrer dans le quotidien de la famille. Venez l’essayer et adoptez-le : vous pourrez à moindre coût vous lancer dans l’aventure du vélo familial quotidien!

-> Témoignage vidéo de parents ayant choisi le Yuba Mundo

 

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Sacs Vaude Pinus

Vaude, une marque pas comme les autres

Depuis plusieurs années, nous avons choisi Vaude pour remplir une partie de nos tablettes en magasin. Pour Dumoulin Bicyclettes, c’est simple, cette compagnie répond à toutes nos attentes en matière de politique d’achats : produits de très haute qualité, durables, fiables, fabriqués dans le respect de principes éco-responsables. Qui plus est, les sacoches et sacs à dos de Vaude sont fonctionnels et commodes, donc parfaits pour le mode de vie cycliste que nous souhaitons mettre en avant. Dans cet article, nous allons présenter quelques uns des principes directeurs de la compagnie Vaude, certains témoignages et bien entendu, la gamme de produits que nous vous proposons en magasin.

 

Le fil vert de Vaude

Vaude est une marque de produits de «plein-air» et d’activités aérobiques comme la marche, le cyclisme, l’escalade, la course à pied. La vision générale de l’entreprise est de protéger la nature dans laquelle toutes ces activités humaines se déroulent, afin de léguer aux générations futures les mêmes passions et les mêmes conditions d’émerveillement. Tout un programme pour une compagnie qui vend un peu partout dans le monde occidental.

«Écoblanchiment»? Grandes opérations de relations publiques? Cette accusation peut paraitre légitime, mais les actes et les résultats parlent pour Vaude : leurs productions asiatiques sont contrôlées régulièrement par un organisme indépendant «Fair Wear Foundation» ; respect des normes draconiennes du sigle «bluesign» ou encore, la compagnie a été certifiée par l’EMAS (European Eco-Management and Audit Scheme). La liste de certificats est longue pour Vaude, et même s’il est toujours possible d’être cynique ou sceptique, on doit toutefois accorder à cette compagnie une recherche constante de ces labels d’excellence en matière de développement durable.

 

 

En 2010, Vaude lance son propre «label», le «Green Shape». C’est une sorte d’analyse de cycle de vie interne à Vaude. Du design (choix des matières premières) à la production, de l’usage à la fin de vie, les produits étiquetés «Green Shape» ont un impact environnemental et social plus réduit que tout autre. Pour nous, c’est beaucoup plus intéressant que bien d’autres compagnies.

 

Il y aurait encore bien d’autres choses à mentionner à propos des engagements, de l’histoire et des convictions de cette entreprise. Pour nous, c’est un exemple à mentionner, c’est une entreprise à encourager et ce sont d’excellentes raisons de choisir les sacs et les sacoches Vaude.

 

Vaude en magasin : sacoches et sacs à dos

 

Cyclotourisme : Vaude Aqua Back

Le classique de Vaude chez Dumoulin Bicyclettes, ce sont les sacoches de cyclotourisme «Aqua». Fabriquées en Allemagne, produites avec les critères «Greenshape», sans fluorocarbones et finalement références sur le marché mondial, la collection Aqua présente tous les avantages de la marque Vaude. Elles sont simples à utiliser, fiables dans les fixations, solides, commodes, étanches et durables. On aime les conseiller pour les cyclotouristes, mais également pour les navetteurs du quotidien. Avec une paire d’Aqua Back par exemple, il est facile de rapporter à la maison une bonne épicerie ou un gros marché.

Vaude_Sacoches

 

-> Choisir votre sacoche de vélo Vaude Aqua Back

 

Au quotidien : Vaude Comyou

Vaude réemploie le matériel et les attaches des légendaires Aqua Back pour les intégrer à une collection urbaine : la collection «Comyou». Ce sont des sacs vendus à l’unité, avec une signature particulièrement citadine. Ils possèdent tout ce dont vous avez besoin en terme de fonctionnalité : du volume, de la protection contre les éléments, des bandoulières et poignées pour les transporter facilement en-dehors du vélo. Vous les aimerez pour leur polyvalence et la facilité avec laquelle vous pourrez les attacher sur votre porte-bagages.

Vaude-Comyou

 

-> Choisir votre sacoche de vélo Vaude Comyou

 

Sacs à dos et besaces : matériaux et procédés vraiment différents !

Les sacs Vaude Aspe
,Balsa
et Pinus
sont fabriqués à partir des mêmes matériaux et présentent à peu à près tous les mêmes fonctionnalités. Vous pourrez choisir le modèle qui convient le plus à votre besoin présent.

S’il y avait une chose à retenir à propos de ces sacs à dos, c’est qu’ils sont d’une douceur angélique ! Le tissu employé, à base de chanvre (plante qui ne nécessite pas beaucoup d’eau lors de sa culture), est doux au toucher et pour la planète aussi.

Autrement, ces sacs compartimentés facilitent l’organisation de la journée et permettent de ne pas stresser : vous pouvez tout voir en un clin d’oeil. Ces sacs sont tout indiqués pour les étudiants, les travailleurs qui doivent se déplacer avec des documents et surtout un ordinateur portable.

Autre détail important, le bioplastique employé pour les fermetures éclaires et les boucles est fabriqué à partir de graines de ricin.

Sacs-à-dos-vaude

-> Choisir votre sac à dos Vaude

 

Les sac à dos Vaude Nore et Esk sont eux cousus dans du textile de type «tarpaulin». Vos affaires seront ainsi très bien protégées des averses automnales. Ces tissus donnent une allure plus «moderne» et plus sportive à ces deux sacs, et cependant, ils conservent les mêmes types de fonctionnalités : pochette pour ordinateur, poches pratiques pour petits articles, organisation en un coup d’oeil, porte-crayons.

 

Nore-Esk_Vaude

 

-> Choisir votre sac à dos Vaude

 

 

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Light & Motion Vis 360

Lumières de casque Light & Motion Vis 360, mon expérience

Romain, nouvel arrivant fraîchement débarqué d’Outre-Atlantique, est notre acheteur. En bon «soldat», il s’est immédiatement équipé de quelques accessoires très importants pour son navettage quotidien. Son trajet de 18 kilomètres (aller-retour), il le fait sur un Devinci Hatchet. Voici son expérience avec les lumières de casque Light & Motion Vis 360.

« Début avril, j’arrive de France. Depuis lors, je découvre Montréal au travers de mes balades de fin de semaine et lors de mes trajets quotidiens pour me rendre à la boutique. Quelle ville magnifique et surprenante, sensible et artistique ! Je sens l’été arriver et je contemple dès que je le peux le spectacle verdoyant de cette ville qui fleurit et qui pousse en vert ! Le campus McGill est un de mes moments préférés lors de mon navettage.

Pour autant, j’ai également était surpris par un grand nombre de voiture en centre ville et leur densité. Les heures de pointes peuvent devenir un parcours de « Indiana Jones des routes maudites ».

Light & Motion Vis 360

Des lumières sur mon casque ? Simple et sécuritaire !

J’ai rapidement senti le besoin de me rendre visible, de me sentir plus en sécurité, surtout quand la route n’a pas un espace réservé aux cyclistes. Si j’ai un casque Garneau Equipe pour mon crâne, ma visibilité est assurée par mes vêtements et mes lumières. 

J’ai opté pour une solution rechargeable avec les lumières de casque Light & Motion Vis 360. Je suis une personne «tête en l’air» (hors du travail!) et je peux avoir tendance à oublier ma lumière sur mon vélo, ce type de dispositif m’assure de ne rien laisser trainer derrière moi. Il paraît qu’il faut faire attention au vol… même de lumières. 

De plus, c’est un vrai compagnon dans ma vision, ce que je regarde c’est ce que j’éclaire aussi : les panneaux de circulation, la route, les voitures, etc.. Je suis également vu grâce au dispositif arrière. Les deux son reliés et ne font donc qu’un avec une seule et même batterie pour les alimenter toutes deux.

En parlant de batterie, celle-ci a un indicateur de recharge, assez fiable et surtout très commode. La batterie se recharge sans la retirer du casque : résultat, tu poses ton casque sur ton bureau et, tu branches tes lumières et hop, au travail ! Les lumières sont toujours rechargées.

Elles sont facilement adaptables sur le casque, légères et peu encombrantes. Très efficaces, la lumière avant éclaire mon passage très concrètement et je me sens parfaitement intégré et identifié en tant qu’usager de la route. Et le petit plus, le kit vient avec un adaptateur Go pro, vélo et un câble de rechargement. Pépite ! »

 Light & Motion Vis 360

 

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jante-Ryde-Andra-30

Jantes Ryde Andra : pour des roues ultra solides

Sur les forums de spécialistes du cyclotourisme, on murmure qu’il existe des jantes solides. Très solides. Plus que toute autre. Les jantes Ryde Andra sont un peu comme ce secret que l’on se partage d’expert en expert : elles résolvent de nombreuses problématiques. Une jante de 36 trous aux parois non-machinées (pour moyeux à frein à disque) ? Une jante pour vélo cargo ? Une jante pour vélo électrique ? Une jante qui supportera le passage du temps et des nids-de-poules ?

Voici les jantes Andra de Ryde.

À propos de la compagnie Ryde

 

Ryde (anciennement appelée «Rigida») est une entreprise localisée aux Pays-Bas et fondée en France en 1908. Aujourd’hui c’est l’un des plus gros joueurs en ce qui concerne la production de jantes en aluminium. Ryde se veut un producteur évoquant la qualité, la sécurité et la fiabilité. La clé de leur réussite est de chercher à faire du vélo une solution confortable et attirante pour tous. La roue, une des inventions majeures de l’humanité, est synonyme de progrès et de développement. Ryde a une vision : la compagnie veut produire des jantes qui durent, qui sont plus fortes et qui épousent au mieux les pneus contemporains.

Les jantes Andra

 

La série de jantes Andra répond à certains nouveaux défis de la mobilité cycliste. Les vélos à assistance électrique, les vélos cargo, les vélos urbains du quotidien (utilitaires ou autres) requièrent des roues plus solides et plus durables que des roues de vélo de sport ou loisir. Ce sont surtout les contraintes de pression que la jante Andra cherche à mieux maitriser : les moyeux des vélos électriques, les moyeux internes (Rohloff, Shimano Nexus), les moyeux à dynamo (Shutter Precision, Son, Shimano), sont plus larges, plus gros et placent les rayons et leurs écrous dans des angles inadéquats, augmentant inutilement la tension et ainsi le risque de se briser.

En s’assurant de placer la jante, les rayons, les écrous et bien entendu le moyeu dans des angles optimaux, Ryde a effectué une très belle avancée du point de vue mécanique. La pression sur les écrous a été singulièrement réduite et il en résulte une meilleure résistance dans le temps.

Les Andra sont solides et plus capables de prendre du poids que de nombreuses autres jantes sur le marché.

Cette solidité et robustesse ont un coût, pas forcément du côté du prix mais plus du côté du poids. Une jante Ryde Andra 30 pèse 860g tandis qu’une Mavic A719 n’en pèse que 565g. Une Velocity NoBS affiche quant à elle une masse de 620g. Cet «excès de poids» est à prendre en compte mais il faut bien garder à l’esprit que ces jantes sont proposées pour des vélos électriques, cargo, ou utilitaires et que les masses engagées sont déjà assez importantes. Qu’est-ce qu’un kilo de plus sur un vélo de 30 ou 35 kg ?

Trace M23 profile

La différence, l’angle de l’écrou de rayon

Pour qui sont ces jantes ?

 

Quiconque préfère la fiabilité et la longévité à la légèreté pourra être intéressé par une roue montée sur une jante Ryde Andra. Tous ceux qui sont effrayés par les nids-de-poules et qui souhaitent des roues presque à tout épreuve. Plus les rayons sont courts et plus les avantages de la jante sont apparents face aux jantes offertes par la compétition.

Ainsi les propriétaires de vélos pliables, de vélos électriques, de vélos de cyclotourisme, de vélos urbains utilitaires ou de vélos cargo. Bref… pour vous, notre chère clientèle !

Quels modèles de Ryde Andra ?

 

Nous vous avons sélectionné trois types de jantes parmi les Andra. La Andra 30, modèle «mythique» et graal des cyclotouristes ; la Andra 40, idéale pour les vélos cargo de type Yuba ou encore qui équipent les Urban Arrow (jantes recommandées pour un poids allant jusqu’à 180 kg!) ; et enfin, la Andra 321, jante pour moyeux à disque (sans flancs machinés pour surface de freinage).

 

Choisissez ici votre jante Ryde Andra

 

 

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Sinewave Cycles est une compagnie américaine du Massachussets qui propose d’utiliser l’électricité produite par les cyclistes via les moyeux dynamos pour éclairer et recharger.

Éclairer ? Avec le phare avant «Beacon».

Recharger ? Avec les deux chargeurs «Reactor» et «Revolution». Nous allons dans cet article présenter les différents produits de cette compagnie et expliquer pourquoi nous vous les proposons ou encore quels cyclistes sont susceptibles d’y être intéressés.

A propos de l’énergie cycliste

 

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Lorsque l’on parle d’électricité produite, Sinewave ne se propose pas de récupérer l’électricité statique créée par le vent lorsqu’il fait «valser» vos cheveux. Il s’agit bien ici de la dynamo dans le moyeu avant de votre vélo. Les moyeux à dynamo sont puissants et peuvent produire le courant nécessaire pour facilement alimenter deux feux ; Sinewave Cycles propose également d’utiliser cette énergie pour recharger vos appareils électroniques.

Lire plus : les avantages du moyeu à dynamo

Le principe est donc très simple : avec votre moyeu à dynamo SON ou Shutter Precision, vous roulez, vous produisez de l’électricité, les chargeurs la récupère et la transfère ingénieusement à votre attirail électronique.

Pourquoi avoir besoin de recharger des batteries ?

 

Au XXI° siècle, le téléphone intelligent sert de GPS et de balise de «localisation» pour les aventuriers modernes. Le GPS en lui-même est très utile pour les cyclotouristes ou pour les pratiquants du vélo de gravelle. La route libre se révèle souvent piégeuse, capricieuse et si se perdre peut faire parti du «trip», «se retrouver» est encore plus fort émotionnellement ! Enfin, il existe de nombreuses raisons d’emporter une tablette ou un petit ordinateur, et même une liseuse pour partir en cyclotourisme. Rester en contact avec ses proches, lire une édition de la Pléiade, bloguer ses aventures, planifier les itinéraires voire réserver ses hôtels, ses trains, etc.

La fée électricité peut également vous être utile pour recharger des lumières de camping, des piles de rechange pour votre radio-réveil, ou le haut-parleur portatif qui vous diffuse gentiment sa petite musique de nuit sans laquelle il vous est impossible de vous endormir à la belle étoile.

Alors ? quelles solutions Sinewave Cycles propose ? Venons-en aux faits.

Sinewave_Cycles-Beacon

Sinewave Cycles «Beacon» : lumière et chargeur combinés

 

Cette lumière, c’est «LE» phare. Celui qui permet de prévenir le royaume du Rohan que les fortifications de Minas Tirith sont en danger ! Par ici la référence, la suite sérieuse par là.

Le Beacon est donc une lumière alimentée par un moyeu à dynamo. Elle produit un impressionnant éclairage avec ses 750 lumens à pleine capacité. De plus, elle est optimisée pour fonctionner, même à basse vitesse. Ainsi, à 8 km/h, le fanal produit 200 lumens ! À 21 km/h, 750. À cette vitesse, facilement atteignable, même en cyclotourisme, vous verrez et serez vus.

Pour autant, la modulation optimale selon la vitesse n’est pas son seul avantage. Bien au contraire ! En effet, son rayon lumineux est pensé pour être efficace sur la route, mais aussi hors-piste.

Construite dans un boitier ultra solide et simple, voici trois raisons pour lesquelles les adeptes du cyclotourisme, du «gravel bike» ou du «bike packing» adorent le «Beacon» : 1) éclairage puissant même à basse vitesse ; 2) optimisation du faisceau lumineux ; 3) solidité du design.

Mais un feu avant qui se targue d’être un guide se doit d’offrir encore plus. La grande singularité de la lumière de Sinewave Cycles est que c’est également un chargeur ! En effet, une prise USB permet de brancher vos appareils, directement et facilement. Mieux encore, vous n’avez pas à choisir entre charger ou éclairer : le Beacon peut faire les deux simultanément.

Sinewave Cycles - Beacon-Nicholas Carman

Pour plus de détails sur la lumière «Sinewave Cycles Beacon», consultez nos «foires aux questions sur les produits Sinewave Cycles»

FAQ «BEACON»»

FAQ «REACTOR»»

FAQ «REVOLUTION»»

Sinewave Cycles «Reactor» : l’esthète des chargeurs

 

Le Reactor est un chargeur «USB» classique (5V), qui se pose discrètement sur votre potence, en lieu et place de votre «capuchon» de direction. Le fil descend à travers la fourche jusqu’à votre moyeu à dynamo et il en résulte une intégration tout à fait esthétique, facile à utiliser. Il ne vous restera qu’à vous procurer une toute petite rallonge USB pour alimenter votre GPS ou votre téléphone intelligent.

Le Reactor est étonnamment efficace. À 14,4 km/h, il charge à pleine capacité (1 Amp). De plus, il continue à charger, même à haute vitesse, contrairement à son plus proche concurrent le Plug III de Supernova. À basse vitesse, il commence à charger à partir de 5,5 km/h. Par rapport à ce même concurrent, il prend moins de place : 9,8 mm de haut. En comparaison le Plug III mesure 30mm de haut !

Le Sinewave Cycles Reactor se décline en rouge, en noir, en bleu ou en chromé. Style !


Sinewave_cycles_reactor_charger

Sinewave Cycles «Revolution» : la petite boite tellement capable

Le chargeur Revolution possède les mêmes attributs que le Reactor, mais dans une version «beta». Qu’est-ce à dire ?

Sa valeur est un peu moindre à l’achat, parce qu’il vient sous forme de boite rectangulaire. Avec par conséquent, un peu plus de filage. C’est pour autant une option tout à fait intéressante, car cela offre une très grande polyvalence. Les aventuriers du Gravel bike aiment le Revolution puisqu’il se glisse facilement dans un sac (de cadre, de guidon, de fourche). Les cyclotouristes ne sont pas en reste puisque cette capacité à être installé un peu partout sur le cadre permet d’apporter le courant, là où ils en ont besoin. Il permet ainsi de recharger tablette, liseuse, batterie de secours ou lumières frontales…

Côté efficacité, c’est la même chose que le Reactor : le chargeur Revolution commence à opérer à partir de 5,5 km/h, et charge à pleine capacité à 14,4 km/h.

Étanche, résistant, mini, le Revolution est le chargeur qui a le vent en poupe.

Sinewave_cycles_Revolution

Pour conclure, tous les produits Sinewave Cycles sont faits aux Etats-Unis et sont garantis un an. Leur design est pensé pour offrir des performances de choix, durables (par exemple, les connecteurs sont plaqués or pour éviter la corrosion). Il ne vous reste qu’à choisir votre appareil et ensuite votre moyeu à dynamo pour profiter pleinement de leur magie !

Notez que nous avons désormais une machine à découper les rayons et que nous avons développé notre expertise de montage de roues. Parlons-en !

Notre sélection de moyeux à dynamo

Notre sélection de jantes

 

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Yuba elBoda-Boda

Yuba elBoda-Boda, vélo familial électrique

Le Yuba Boda Boda est un vélo formidable. Au quotidien, c’est un vélo agile, pratique, qui est assez semblable en termes de tenue de route à un vélo classique. Sa capacité de chargement est époustouflante. Le voici maintenant en version électrique, propulsé par un système Shimano STEPS e6000 puissant, silencieux et agréable à utiliser.

Distance ? Redécouvrez la liberté de mouvement grâce à ce elBoda-Boda, un vélo électrique familial pratique et plaisant.

 

Yuba elBoda-Boda : utilitarisme accessible

 

Vous connaissiez le Boda Boda et son utilitarisme fantastique : capable de transporter aisément un enfant, l’épicerie et tout ce dont vous avez besoin pour le quotidien. Il est maintenant offert en version électrique et vient se positionner parfaitement dans notre offre de vélos de déplacements.

Pourquoi choisir un elBoda-Boda ?
Parce que c’est un vélo utilitaire, pensé et construit autour d’un objectif : faciliter le déplacement quotidien des familles.

Lorsque le temps est venu de laisser de côté la voiture pour conduire votre enfant à la garderie, puis d’ensuite foncer au travail, on s’entend pour dire que les distances supérieures à 5 kilomètres commencent à être dures avec un vélo familial. Le temps après lequel on court, l’énergie dépensée pour le déplacement, pour la préparation du repas, pour offrir le meilleur de vous-même à votre enfant… Tout cela puise dans vos ressources et peut parfois décourager. L’assistance électrique du moteur Shimano Steps prend alors tout son sens en offrant un relais.

Ainsi, descendre au centre-ville puis en remonter, aller chercher votre petite fille à la sortie de l’école et magasiner le souper, tout cela se fera avec un effort moindre.

Lorsque tout devient plus simple à vélo, on ne trouve plus de raisons d’opter pour un autre moyen de transport. Oubliez les fausses promesses du VUS : vous serez stressé par le trafic et la facture grimpera rapidement semaine après semaine. Ce vélo utilitaire électrique vous permettra d’être à votre affaire et de jongler avec autonomie entre vos différentes occupations.

 

Yuba_el-boda-boda

 

Des accessoires utiles et adaptés

Les vélos et accessoires de Yuba sont très bien conçus pour les familles : ils l’accompagnent, selon ses époques, en rendant la vie facile.

Par exemple, lorsque vient le temps de vouloir emmener votre tout-petit à la garderie, vous pouvez installer le siège Thule Yepp Maxi EasyFit et la sacoche Yuba Baguette.

Plus tard, lorsque votre enfant aura grandi, il prendra plus de place et trouvera le siège un peu étriqué. Vous pourrez alors installer par les barres de sécurité «Monkey bars», le coussin Soft Spot et les repose-pieds “Pegs” afin d’aménager un espace confortable et sécuritaire.

-> Découvrir les accessoires Yuba

Quelles configurations sont possibles ?

Le elBoda-Boda offre les mêmes options que le Boda Boda V3. Sur le porte-bagages arrière, il est possible d’installer deux tout-petits enfants ou deux plus grands, confortablement et sécuritairement installés.

Le poids maximal que vous pouvez embarquer est de 110 kilos… Le vélo continue à répondre super bien avec votre enfant en arrière : lorsque vous tournez, le cadre ne plie pas, et reste bien stable.

Vous pouvez facilement transporter un enfant peu importe son âge et beaucoup d’affaires grâce à la sacoche Baguette. Dans le cas où vous avez deux enfants à emmener, le panier avant «Bread Basket» offre un espace de stockage intéressant.

Le Boda Boda révèle toutes ses capacités dans la configuration un parent/un enfant. À deux enfants, c’est très faisable, mais les plus longs Yuba sembleront alors une meilleure option.

Venez les essayer pour vous en rendre compte et nous saurons vous conseiller les meilleurs accessoires correspondant à vos besoins. On vous attend !

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Pourquoi choisir un Electra Loft ?

Depuis plusieurs années, le succès des vélos Electra Loft ne se dément pas. Pourquoi ?

Vous trouverez en ces vélos un moyen de transport agréable et confortable, sophistiqué mais au fonctionnement élémentaire, aux tons de couleurs variés et superbes.

Vous trouverez ci-dessous plus d’explications en ce qui concerne la géométrie et la technologie «pied à plat à terre», rendant le vélo sûr et sans nul autre pareil lorsqu’on le roule.

Mécaniquement, ils sont pourvus de systèmes simples et fonctionnels. Tout ce que vous demandez à un nouveau vélo : passage de vitesse facile, doux, freinage sûr et fiable, durabilité des roues et cadre plus léger en aluminium.

Vous vous dites certainement, et alors : combien pour tout ça ? Beau vélo veut dire belle facture ? Hé bien non ! Il n’y a pas forcément de surcoût à tout cela : les Loft sont aussi très aimés pour ça !

Parlons de tout cela, plus en détails.

 

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Electra Loft, les plus beaux vélos en ville !

Que ce soit pour se promener ou bien pour se déplacer, les Electra Loft détonnent dans le brouhaha de la ville. Ils sont élégants sans être ennuyeux. Ils ont ce «je-ne-sais-quoi» qui les rendent clairement pétillants et époustouflants. C’est toujours un bonheur de débarrer son Loft et de l’enjamber. Poignées et selles sont au diapason, les garde-boue et le garde-chaine sont assortis à la couleur du cadre et Electra n’hésite pas à modifier la couleur des pneus afin de choisir celle qui s’harmonise au mieux au ton général du vélo. Du grand art !

Loft 7D Sangria

Cette couleur «Sangria»… quel délice !

 

Des vélos très «confos»

La géométrie du Loft est conçue autour de la «flat foot technology» ou autrement «pied à plat par terre». La première chose que vous remarquerez en essayant un Loft, c’est que vous pourrez poser un pied voire les deux complètement à plat. Habituellement, c’est un mauvais signe, surtout pour le pédalage, mais l’avancée du pédalier par rapport au tube de selle permet d’avoir une excellente extension des jambes lors du pédalage, mais aussi une très confortable position, droite et assise. Les Loft ne sont pas comme les Townie (illustration ci-dessous), et ont moins l’effet «canapé». Ils n’en demeurent pas moins confortables et sont plus adaptés à la ville.

Avec une position droite, non seulement votre haut du corps est plus relaxe, mais vous avez aussi une vision périphérique optimale : c’est intéressant pour les déplacements urbains. Les bras sont détendus, les épaules basses, le dos a moins de tension, bref, on dirait presque du yoga !

Un autre avantage que nous avons remarqué au fil des ans c’est que les personnes qui essayent un Loft font souvent le commentaire que le vélo est très «sécuritaire» : rien de magique à cela, comme la position est plus droite et que les pieds sont facilement mis à terre, les Electra Loft mettent en confiance, même les cyclistes les moins expérimentés.

 

flat-foot-technology

Illustration de la «Flat Foot technology» sur un Townie.

 

Des vélos bien équipés

Tous les Electra Loft viennent avec des garde-boue assortis, un garde-chaine (intéressant pour les pantalons ou pour les robes longues) et une béquille. Il est à noter que la quincaillerie est en inox (détail qu’il est bon de mentionner). Le cadre est en aluminium, ce qui lui confère un avantage de masse en comparaison de la plupart des autres vélos de ce type où l’acier est plus souvent préféré.

Les Loft 7D démarrent la gamme avec une transmission de 7 vitesses activée par un dérailleur externe. Simple à prendre en main, facile à rouler, c’est le vélo de promenade idéal.

Les Loft 3i et 7i sont dotés d’un moyeu à vitesses internes. Les avantages sont nombreux, mais le premier et le plus important est que ce système est fiable dans le temps et requiert moins d’entretien en général qu’une transmission externe. Attention, ça ne signifie pas que vous n’aurez jamais à entretenir votre vélo… On pourra mentionner comme autres avantages la douceur des changements de vitesse ou la simplicité d’utilisation (changement à l’arrêt autorisé, un seul levier, etc.)

3i pour 3 vitesses, soit un bon vélo pour les balades, les déplacements courts ou moins fréquents. 7i pour 7 vitesses, soit plus de polyvalence et plus approprié pour descendre au centre-ville et en remonter ! Les utilisateurs plus fréquents choisiront certainement un vélo avec plus de vitesses pour cette raison.

Les 3 et 7i sont livrés avec un excellent porte-bagages arrière, en plus des garde-boue, béquille, garde-chaine, quincaillerie et sonnette assortie !

-> Lire plus sur le moyeu interne

Les Electra Loft sont mécaniquement très intéressants : roues solides, cadre en aluminium, transmission éprouvée et simple, système de freinage élémentaire. Tout est là pour vous faire passer un bon temps en selle. Vous donner envie de faire du vélo… et ça, c’est pas mal le plus important pour Dumoulin Bicyclettes !

 

Loft GO ! Un véhicule incroyable !

Il n’y a rien de déshonorant à choisir un vélo électrique. Encore moins à choisir un vélo électrique confortable. Il ne s’agira pas de rouler «pépère» mais bien d’avoir un véhicule utile, qui est aussi efficace en ville qu’un scooter, qu’une mobylette et bien sûr bien moins polluant qu’une voiture.

L’Electra Loft Go ! n’y va pas par quatre chemins : il vous offre tout. Le confort et la confiance des Loft, la sécurité des freins à disque hydrauliques, la simplicité du changement de vitesse, la robustesse et la qualité du système électrique BOSCH. Ensuite, vous ajoutez aux garde-boue assortis et au porte-bagage arrière un système complet d’éclairage, branché sur la batterie, un porte-paquet à l’avant, une béquille double et toute la quincaillerie en inox. Par ailleurs, comme vous souhaitez protéger votre investissement, Electra propose d’équiper chaque Loft Go d’un cadenas de roue, très pratique. Cet accessoire, c’est un peu comme un cadenas «4 flasher» si vous nous passez l’expression. Super facile à mettre en place et à débarrer, super pratique pour les arrêts courts du type dépanneur, garderie, dépose-minute, etc.

Electra Loft Go !

En résumé, le Loft Go est un vélo électrique fantastique, pour les hommes aussi bien que pour les femmes (rien de déshonorant non plus à avoir un cadre qui s’enjambe facilement), qui rassemble tous les avantages des Loft et même un peu plus. Il sera idéal pour les gens qui veulent se déplacer fréquemment sur des moyennes et longues distances, qui veulent changer de mode de vie et laisser tomber les transports en commun ou l’auto. C’est un bel investissement dans un mode de transport sain et éclairant.

-> Lire plus : Pourquoi Dumoulin Bicyclettes offre des vélos électriques ?

-> Lire plus : Les freins à disque hydrauliques, quels avantages ?

 

Pas de «prime» à la tendance

Les Electra Loft ne sont pas plus chers, contrairement à d’autres vélos aux allures similaires. Linus ou Creme sont certes très esthétiques, mais le rapport qualité/prix est clairement en faveur des Loft. Leurs cadres en aluminium les rendent plus légers que la plupart des concurrents. Leurs composantes n’ont absolument rien à envier aux autres. Leurs accessoires sont conçus spécifiquement pour s’intégrer tout en finesse.

À équipements égaux, les Loft sont très compétitifs.

 

Pour conclure

Si vous cherchez un vélo qui a du caractère, qui est plaisant, qui donne le goût de partir en balade parce que confortable et tout doux… le Loft est pour vous. Choisissez les options qui vous conviennent (couleur, nombre de vitesses, équipement, à assistance électrique ou non) et vous aurez alors une belle et fonctionnelle bicyclette pour vos déplacements cyclistes !

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À propos du vélo électrique Trek Verve plus

Le Trek Verve Plus est un vélo hybride électrique confortable et fonctionnel. C’est un excellent choix pour les cyclistes du quotidien comme pour ceux qui veulent plutôt se promener et s’organiser des randonnées de fin de semaine. Doté du moteur électrique Bosch, placé au pédalier, la distribution du poids est optimale. Bosch est incontestablement le leader mondial en matière de vélos à assistance électrique. Les utilisateurs du «Verve Plus» bénéficient d’un système fiable, facile d’approche et d’utilisation, intuitif, et très performant.

 

Faisons plus intimement connaissance avec ce vélo

 

Composantes mécaniques et détails des pièces

 

Le Trek Verve Plus offre un cadre en aluminium «Alpha Gold» de Trek. C’est leur alliage «haut de gamme» dans la catégorie hybride. À la fois résistant et léger, il est hydroformé. Notez que l’acheminement des câbles et gaines jusqu’au dérailleur et feu arrière se fait à l’intérieur du cadre, ce qui ajoute une plus-value au niveau de la finition du vélo. La géométrie du cadre est pensée pour satisfaire également à des exigences de confort et de performances urbaines. On parle ici d’une géométrie d’hybride assez classique.

Le confort du cycliste sera grandement amélioré grâce à la potence ajustable. Cette dernière permet d’adopter la position de conduite qui convient le mieux à votre état d’esprit, à votre morphologie et à vos besoins. Il ne s’agit pas d’une potence ajustable sans outil, alors il vaut consulter nos conseillers pour la positionner au mieux, non pas une fois pour toutes, mais pour un moment au moins.

Cette potence est «à la page» : sa prise de guidon a un diamètre de 31,8mm, ce qui correspond au standard le plus courant désormais et qui permet d’installer des guidons à la fois robustes et légers, en carbone ou en aluminium. Intéressant à savoir dans une perspective de personnalisation.

 

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Une potence ajustable pour adopter la position qui vous convient le mieux.

 

Pour bénéficier d’un freinage puissant, à la modulation enchanteresse, en toute circonstance, les Trek Verve Plus sont équipés de freins à disques hydrauliques Shimano MT-200. Fiables et durables, vous adorerez la sensation ressentie lorsque vous presserez les leviers.

Lire plus à propos des freins à disques hydrauliques et de leurs avantages

Avec un vélo électrique, il est important de bénéficier d’une excellente transmission : vous avez besoin de braquets différents, car le supplément de puissance vous amène à modifier très rapidement votre vitesse. Il faut que votre pédalage reste fluide et votre cadence adaptée. Ainsi, le Trek Verve Plus est monté avec une transmission 9 vitesses, actionnée par un levier et un dérailleur Shimano Alivio. Fiable, assez précis, peu difficile à entretenir et commune, éprouvée, vous pouvez avoir confiance en cette combinaison.

Il est important ici de préciser qu’un vélo électrique use plus rapidement certaines pièces (plaquettes de frein, chaine, pneus). Il ne faut pas y voir autre chose qu’une conséquence directe d’un poids plus important (pneus s’usant plus), d’une utilisation plus intense (tensions sur la chaine), et de la vitesse moyenne plus élevée en générale que sur un vélo sans assistance (usure des freins).

À part cela ? La selle est assez large et correspond à la position théorique du cycliste. Ne vous en inquiétez pas non, une selle, ça se change très rapidement et facilement ! La tige de selle offre une suspension, ce qui augmente encore un peu plus le confort. Les pneus sont larges (700×45) et avec une protection anti-crevaison renforcée. Là-encore, l’objectif est d’améliorer le confort du passager et la fiabilité de ce moyen de transport.

 

Motorisation Bosch

 

Le système d’assistance électrique Bosch vous offre un supplément de puissance, tout en silence et en douceur. Le Trek Verve Plus est monté avec la série «Bosch Active Line» qui propose une motorisation de 250 Watts. Il vous assistera jusqu’à la limite de vitesse autorisée par la loi, c’est-à-dire, 32 km/h. Le couple est de 40 Nm, soit assez pour pouvoir «décoller» avec confiance aux feux rouges et traverser les intersections en toute confiance.

La batterie est la «Bosch Powerpack 400», d’une capacité de 400Wh, fixée à l’intérieure du cadre pour une intégration réussie et surtout une facilité d’utilisation. Ainsi, vous pouvez la verrouiller sur son support, mais surtout la glisser hors du socle très facilement. Cela aide beaucoup au quotidien, lorsqu’il faut l’ôter afin de la recharger.

En parlant de recharge, cette batterie prend environ 3,5 heures pour être rechargée à pleine capacité et une heure et demie pour une recharge à 50%. Juste le temps de faire un petit arrêt au restaurant et de repartir !

Les batteries de Bosch ont des cellules au lithium-ion de grande qualité. Elles permettent au manufacturier de garantir un minimum de 500 cycles de charge et assure aux clients une excellente durabilité.

Le contrôleur Purion est simple d’approche, facile à «prendre en main» et offre des informations pertinentes, comme par exemple l’autonomie restante, la vitesse instantanée, la durée du trajet effectué, le niveau d’assistance proposé.

Une fois apprises, il est facile de se servir des commandes «spéciales» allumant les lumières du vélo, ou encore enclenchant l’«assistance au pas».

 

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Contrôleur à écran Purion de Bosch : lisible, facile, discret.

 

 

Accessoires

 

La liste des accessoires qui équipent les Trek Verve Plus est plutôt bien fournie. Ces vélos viennent en effet avec deux feux de position, très efficaces de jour comme de nuit, et qui offrent une sécurité supplémentaire pour le cycliste. Les lumières se contrôlent facilement depuis l’écran «Purion». Le vélo vient avec des garde-boue pleine longueur ainsi qu’une béquille solide et pratique, bien installée sur la base arrière du vélo. Les poignées du guidon sont ergonomiques et agréables au toucher. Notez que la potence est compatible avec le support pour accessoire «Blend’R» de Trek. Ceci permet d’installer facilement un support à téléphone intelligent, ou encore une lumière avant supplémentaire pour les longues soirées d’hiver.

 

Trek Verve Plus : pour qui ?

 

Choisissez le Trek Verve Plus si vous voulez prendre plus de plaisir à vélo et vous savez que le supplément de puissance d’un VAE vous aidera à découvrir des parcours nouveaux et plus longs. Le confort est important pour vous, et vous voulez un vélo qui soit efficace, polyvalent et fiable sur la durée, bénéficiant de technologies éprouvées et fiables, de pièces et de composantes performantes mais peu difficiles à entretenir.

Vous souhaitez utiliser un «super hybride» pour vous rendre au travail efficacement, sans trop d’efforts, et pourtant en n’étant plus bloqué dans le trafic.

 

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En résumé

 

Pourquoi vous allez l’aimer

•Le Verve+ amplifie votre puissance afin que vous puissiez profiter davantage des meilleurs aspects du déplacement à vélo (efficacité, air, activité).

•Le moteur central Bosch Active Line de 250 watts est capable de vous aider à maintenir une vitesse de croisière plus élevée et plus facilement.

 •Excellent rapport qualité/prix. Équipements et motorisation à la hauteur des attentes.

•Ce vélo vous permet de sortir plus souvent et vous aide à profiter au maximum de vos trajets quotidiens.

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