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Cyclotourisme et aventure

Comparatif 2014 des vélos de cyclotourisme

Voici un guide comparatif pour mieux vous retrouver parmi nos vélos de cyclotourisme. Les cyclos sont tous un peu différents. Par contre, une caractéristique commune à tous est leur cadre en cromoly. Le cromoly, par rapport à l’aluminium, rend le vélo plus confortable, car ces tubes de petites tailles sont “flexibles” sous la vibration et les chocs, et ce, beaucoup plus que de l’aluminium.

Résultat : des randonnées moins fatiguantes, avec un plus grand confort. Le cromoly a aussi l’avantage d’être plus facilement réparable en cas (rare) de bris.

Voici les modèles offerts chez Dumoulin Bicyclettes en 2014:


trek 520Trek 520 (1494 $)

Le classique des classiques. Un des plus, sinon le plus recherché pour du cyclotourisme sérieux.

Caractérisques: Cadre en cromoly très réputé. Longueur des bases (chainstay) la plus longue du lot. Leviers de vitesses séparés des freins, ce qui en gêne certains, car il faut changer la position des mains à chaque changement de vitesses. Il s’agit par contre d’un système quasi indestructible, ce qui n’est pas à négliger pour un vélo de ce type.

Avantages: Les freins les plus puissants (pour les non-disque), excellent porte-bagage, réputation enviable. “Facile” d’être réparé partout dans le monde.

Je l’achète si : je pars faire le tour du monde.

 Opus Largo (1199 $)opus_largo

Il est l’entrée de gamme des cyclotourismes, mais il faut réaliser qu’il n’y a pas de vélo de ce type de mauvaise qualité vu leur utilisation. Il est donc très durable et de très bonne qualité !

Caractérisques: Assemblage de composantes d’un bon rapport qualité-prix (sora). Même cadre que les modèles plus haut de gamme. Freins cantilevier = pièces faciles à trouver.

Avantages: Jantes Mavic solides. Excellent porte-bagage. Designé et assemblé à Montréal. Leviers de freins et vitesses combinés = facilité d’utilisation. Prix attrayant.

Je l’achète si : je fais des randonnées au Québec, je veux un vélo très solide pour aller travailler.

opus legatoOpus Legato (1429 $)

Le grand frère du Largo, le Legato a le même cadre, mais de meilleures composantes. Ces leviers freins-vitesses combinés vous rendront la vie plus facile, mais vous ferons hésiter de le choisir si vos destinations comportent des pays plus “exotiques”. En effet, plusieurs pays n’ont pas ces pièces. Par contre, il sera un choix tout désigné pour l’Amérique du Nord ou même l’Europe.

Caractérisques : Assemblage de bonnes composantes, système à 3×10 vitesses. Très bon rapport qualité-prix.

Avantages : Jantes Mavic solides. Excellent porte-bagage. Dessiné et assemblé à Montréal. Leviers de freins et vitesses combinés = facilité d’utilisation. Prix attrayant.

Je l’achète si: je fais des randonnées en Amérique du Nord ou en Europe.

Brodie Elan Vital (1999 $) vélo de cyclotourisme - touring brodie elan vital

On remarque rapidement sur le Brodie la qualité des composantes, les plus élevés du lot, un mélange de XT et 105. Les freins à disques vous donneront confiance lors de longues descentes bien chargées. Les roues sur ce vélos (Mavic 719 – XT) sous tout simplement les plus solides qu’on a vu sur un vélo de ce type.

La qualité globale de ce vélo vous permettrait de le choisir pour votre tour du monde, mais à noter qu’il peut être ardu de trouver des pièces de remplacement pour les freins à disques à l’extérieur des sentiers battus. Amener donc un étrier de frein (caliper) de rechange. Ceci dit, ça ne brise presque jamais. Si vous voilez une roue, c’est moins grave, car votre freinage ne s’en trouvera pas affecté.

Caractérisques: Les meilleures pièces du lot. Une selle Brooks en cuir.

Avantages: Roues très solides. Freins extrêmement puissants. Conçu au Canada.

Je l’achète si : je veux la meilleure qualité de vélo possible. Je voyage un peu partout (mais j’apporte un étrier de frein et disque de rechange)

                       image cyclotourisme

Trek_cyclotourisme

Comparatif: les vélos de cyclotourisme

Dumoulin Bicyclettes aime le cyclotourisme : nous vous proposons la plus grande offre du marché québecois disponible en magasin. Il ne nous en manque pas beaucoup ! Les cyclos sont tous un peu différents. Par contre, une caractéristique commune à tous est leur cadre en cromoly. Le cromoly, par rapport à l’aluminium, rend le vélo plus confortable, car ces tubes de petites tailles sont “flexibles” sous la vibration et les chocs, et ce, beaucoup plus que de l’aluminium.

Résultat : des randonnées moins fatiguantes, avec un plus grand confort. Le cromoly a aussi l’avantage d’être plus facilement réparable en cas -rare- de bris.

Voici les modèles offerts chez Dumoulin :

Trek 520 à disque

Trek_520_disqueLe classique des classiques. Un des plus, sinon le plus recherché pour du cyclotourisme sérieux.

Caractérisques: Cadre en cromoly très réputé. Longueur des bases (chainstay) la plus longue du lot. Leviers de vitesses séparés des freins, ce qui en gêne certains, car il faut changer la position des mains à chaque changement de vitesses. Il s’agit par contre d’un système quasi indestructible, ce qui n’est pas à négliger pour un vélo de ce type.

Avantages: Les freins les plus puissants (pour les non-disque), excellent porte-bagage, réputation enviable. “Facile” d’être réparé partout dans le monde.

Je l’achète si : je pars faire le tour du monde.

 Opus Largo (1099,99$)

Il est l’entrée de gamme des cyclotourismes, mais il faut réaliser qu’il n’y a pas de vélo de ce type de mauvaise qualité vu leur utilisation. Il est donc très durable et de très bonne qualité !

Caractérisques: Assemblage de composantes d’un bon rapport qualité-prix (sora, deore). Même cadre que les modèles plus haut de gamme. Freins cantilevier = pièces faciles à trouver.

Avantages: Jantes Mavic solides. Excellent porte-bagage. Designé et assemblé à Montréal. Leviers de freins et vitesses combinés = facilité d’utilisation. Prix attrayant.

Je l’achète si : je fais des randonnées au Québec, je veux un vélo très solide pour aller travailler.

Opus Legato (1339,99$)

Le grand frère du Largo, le Legato a le même cadre, mais de meilleures composantes. Ces leviers freins-vitesses combinés vous rendront la vie plus facile, mais vous ferons hésiter de le choisir si vos destinations comportent des pays plus “exotiques”. En effet, plusieurs pays n’ont pas ces pièces. Par contre, il sera un choix tout désigné pour l’Amérique du Nord ou même l’Europe.

Caractérisques : Assemblage de bonnes composantes, système à 3×10 vitesses. Très bon rapport qualité-prix.

Avantages : Jantes Mavic solides. Excellent porte-bagage. Designé et assemblé à Montréal. Leviers de freins et vitesses combinés = facilité d’utilisation. Prix attrayant.

Je l’achète si: je fais des randonnées en Amérique du Nord ou en Europe.

Brodie Elan (1549,99$)

On remarque rapidement sur le Brodie la qualité des composantes, les plus élevés du lot, un mélange de LX-XT. Les freins à disques vous donneront confiance lors de longues descentes bien chargées.  Il a des leviers de vitesses séparés, plus fiables que les leviers combinés, (moins de pièces).

La qualité globale de ce vélo vous permettrait de le choisir pour votre tour du monde, mais à noter qu’il peut être ardu de trouver des pièces de remplacement pour les freins à disques à l’extérieur des sentiers battus. Amener donc un étrier de frein (caliper) de rechange. Mais si vous voilez une roue, c’est moins grave, car votre freinage ne s’en trouvera pas affecté.

Caractérisques: Les meilleures pièces du lot. Garde-boue inclus.

Avantages: Roues très solides Freins extrêmement puissants. Conçu au Canada.

Je l’achète si : je veux la meilleure qualité de vélo possible. Je voyage un peu partout (mais j’apporte un étrier de frein et disque de rechange)

Raleigh Sojourn (1299,99$)

Un coup d’oeil rapide sur le Raleigh surprend! Selle et guidoline Brooks, ce qu’il y a de mieux pour faire du cyclo. Des freins à disques vous donneront confiance lors de longues descentes bien chargées, des leviers de vitesses séparés fiables, simples. Les pièces sont d’une gamme plus basse que celles du Elan, mais rien pour vous empêcher de vous amuser lors de vos voyages.

Caractérisques: Le meilleur rapport-qualité du lot (surtout si vous êtes un connaisseur de Brooks). Garde-boue et porte-bagage inclus.

Avantages: Tout équipé, freins puissants. Une des meilleures selles au monde.

Je l’achète si: je recherche le meilleur rapport qualité-prix sur le marché. Je fais des voyages se comptant en jours ou semaines plutôt qu’en mois.

                        Trek_cyclo_piste_cyclable

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L’essentiel de la sécurité : le cadenas

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La phrase classique que nous entendons tous les jours : “je vais prendre un cadenas pas cher car mon vélo ne vaut pas grand-chose» est une erreur terrible. La seule raison d’avoir un cadenas de mauvaise qualité serait que vous voudriez vous débarrasser de votre vélo.

Pourquoi ?
Un voleur (souvent professionnel) veut 2 choses :
1- Ne pas être pris
2- Voler plusieurs vélos par jour

3- Revendre son vélo très vite et faire de l’acheteur un receleur.

 

En effet, un cadenas de mauvaise qualité prend moins de 10 sec à casser. C’est bien peu.  Et en 10 secondes, ça ne laisse pas beaucoup de chance au voleur de se faire prendre… 
On peut aussi comprendre qu’une personne se faisant voler un vélo de grande valeur va être assez motivée pour le retrouver. Voir les vidéos ici, et ici.

On remarque que la valeur du vélo a plus ou moins d’incidence sur le vol, un peu bien sûr, mais ce qui fait réellement diminuer les chances de se faire voler n’est pas d’avoir un vélo peu dispendieux, mais bien d’avoir un bon cadenas.

Voici donc quelques bons cadenas, classés par catégories.

Grand U

Nos cadenas les plus populaires. Avec ceux-ci, vous garderez votre vélo longtemps. Difficiles à couper, ils résisteront longtemps à l’assaut des voleurs et sont assez polyvalents.
Abus Ketaro – 89,99$

Kryptonite Evolution serie 4 – 89,99$

Kryptonite New York  – 114,99$ est un niveau supérieur par rapport au serie 4 pour une plus grande résistance, mais un poids plus élevé.
Cadenas_Type_Grand U_Abus_ketaroCadenas_Type_Grand U_serie4Cadenas_Type_Grand U_New-York

Petit U

Souvent poids plume, ou à tout le moins relativement léger par rapport aux U standard, il n’en reste qu’ils sont hyper solide. Par contre, un peu moins polyvalent. Le choix des messagers à vélo
Meilleur rapport qualité-prix :  Abus U-mini  – 69,99$
Très solide, se glisse dans un petit sac ou dans certains pantalons prévus à cet effet.

Abus futura 64 compact – 104,99$
Un favori! Le plus léger tout en tant très sécuritaire, mais comme un dit “sélectionner 2 éléments : sécurité, poids, prix”.

Kryptonite New York Lock Fahgettaboudit – 119,99$
L’ultime champion de la sécurité. Pour les anxieux!
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Câble

Sachez que ces 2 modèles sont moins sécuritaires que ceux présentés plus haut mais offrent tout de même une protection “bonne”. Leur avantage est la polyvalence. Facile de barrer le vélo sur à peu près n’importe quoi.

 

Cadenas Abus Iven 8210 – 99,99$
Relativement sécuritaire, et moins lourd qu’il ne le laisse croire.

Cadenas Abus Millennioflex – 59,99$
Très léger et très facile de barrer son vélo sur un grand poteau.
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Accessoires

Ne pas oubliez de sécuriser vos 2 roues et la selle. Vous pourrez ainsi utiliser un plus petit cadenas et uniquement barrer votre cadre.

Système Pin-head  – (à partir de 51,99$)
Ces axes antivol remplacent vos attaches rapides. Très difficile d’enlever les roues sans la clé.

Système bike attitude –  19,99$
Similaire au pinhead mais sans clé unique. Offre tout de même un très bon niveau de protection

Système_pinhead Système_bike attitude