- Commencez par mesurer votre selle actuelle. Que ce soit parce que vous la trouvez inconfortable, ou bien parce que l’usure a fait son oeuvre et qu’il est temps de la remplacer, connaitre les dimensions de votre selle actuelle est un bon point de départ.
- Identifiez ensuite la largeur «théorique» de votre selle. C’est-à-dire, celle qui devrait être approximative et qui doit vous guider vers un «type de selle». Par exemple, si vous roulez sur un vélo de «route», de type, «loisir de performance», vous êtes sûrement penché.e vers l’avant. C’est l’oeuvre de la géométrie du vélo. Cela impose en général une selle plus étroite.
Par analogie, si vous roulez sur un vélo avec une position plus relevée, vous aurez besoin d’une assise plus importante, et il faudra que votre selle soit plus large.
C’est le principe général et la première étape : reconnaitre votre position sur votre vélo.
La position «médiane», probablement la vôtre !
Pour les vélos hybrides, de cyclotourisme, pour de nombreux vélos urbains, la position qu’induit la géométrie est «neutre», légèrement inclinée, pas complètement penchée, pas relevée.
Vous avez besoin d’une bonne assise, tout en gardant de l’espace pour vos cuisses.
La B17 excelle depuis des décennies : plus vous roulez, plus son cuir se forme à vous.
Vous avez un vélo de type européen, avec une position droite
Ce type de vélo est plus communément appelé (et bien justement) «de ville». Par exemple, les Simcoe, les Gazelle ou Batavus, les Electra Loft, les Linus, Brooklyn bicycles ou encore certains Breezer.
Sur ces vélos, vous êtes plus relevé, vos fesses reposent entièrement sur la selle. Il est alors préférable de sélectionner une selle plus large.
Vous avez un vélo «agressif»
Calmez-le !
Hem. Euh, oui, donc, sur un vélo plus sportif, orienté vers la performance de loisir, il est plus recommandé d’opter vers des modèles de selles plus étroites. Vos jambes ont besoin d’espace, votre fessier n’est pas entièrement sur la selle, et vos muscles sont sollicités différemment.
Attention ! Ceci ne veut pas dire qu’une selle la plus étroite du monde sera votre selle. Nous n’en sommes qu’à la théorie !
En résumé : la largeur la plus grande ne signifie pas le plus de confort. La géométrie de votre vélo est la première étape vers l’achat d’une bonne selle, agréable et confortable.
