Tern : les vélos cargo

En 2019, Tern a secoué la catégorie des vélos longs porteurs (longtail) avec le révolutionnaire Tern GSD. C’était le premier vélo long tail «compact», c’est-à-dire avec une longueur et une hauteur moins imposante.

Comme pratiquement tous les vélos de Tern, c’est autour du diamètre de roues de 20 pouces que leurs vélos cargos se développent. Cela a plusieurs effets immédiats : un vélo moins long, moins volumineux, avec également un centre de gravité plus bas. Un vélo qui se partage facilement entre personnes de tailles différentes (c’est souvent le cas des parents!). Enfin, ce sont des vélos qui effraient moins.

Beaucoup de marques ont suivi et ont repris cette idée.

Découvrez le monde du vélo cargo selon Tern : des vélos jolis et fun, faits pour les familles, certifiés et sécuritaires.